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隱憂與破局中國電動(dòng)巡邏車市場的三大挑戰(zhàn)

發(fā)布日期:2025年06月18日  訪問量:

隱憂與破局中國電動(dòng)巡邏車市場的三大挑戰(zhàn)

在智慧城市建設(shè)與綠色出行理念的雙重推動(dòng)下,中國電動(dòng)巡邏車市場蓬勃發(fā)展,展現(xiàn)出巨大的潛力。然而,繁華背后,行業(yè)也面臨著諸多關(guān)鍵瓶頸,如不及時(shí)解決,將嚴(yán)重阻礙其持續(xù)健康發(fā)展。

標(biāo)準(zhǔn)滯后:統(tǒng)一規(guī)范亟待建立

目前,電動(dòng)巡邏車行業(yè)在電池安全、智能等級等 7 項(xiàng)關(guān)鍵領(lǐng)域,國標(biāo)尚未統(tǒng)一。以電池安全為例,不同企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)巡邏車,電池規(guī)格、性能參數(shù)以及安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)各不相同。部分企業(yè)為降低成本,選用質(zhì)量參差不齊的電池,在充電、使用過程中,存在過熱、起火等安全隱患,嚴(yán)重威脅到巡邏人員的生命安全以及公共安全。在智能等級方面,由于缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),市場上號稱具備智能功能的電動(dòng)巡邏車,其智能化程度差異巨大。有的僅能實(shí)現(xiàn)簡單的車輛狀態(tài)監(jiān)測,而有的則宣稱具備高級自動(dòng)駕駛功能,但實(shí)際的可靠性與安全性難以保障。這種混亂的局面,不僅讓消費(fèi)者在選購產(chǎn)品時(shí)無所適從,也不利于行業(yè)整體技術(shù)水平的提升與市場的有序競爭。

充電焦慮:基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后

充電基礎(chǔ)設(shè)施不足,導(dǎo)致 “充電焦慮” 成為制約電動(dòng)巡邏車普及的一大難題。當(dāng)下,單位車輛配樁比僅為 1:0.3,這意味著每 10 臺電動(dòng)巡邏車,平均僅有 3 個(gè)充電樁可供使用。在西部縣城等經(jīng)濟(jì)相對欠發(fā)達(dá)地區(qū),情況更為嚴(yán)峻,配樁比低至 1:0.1。電動(dòng)巡邏車在執(zhí)行任務(wù)過程中,時(shí)常面臨電量耗盡卻無處充電的尷尬局面。例如,在一些偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn),巡邏范圍廣、充電設(shè)施少,巡邏車可能在中途就因電量不足而被迫中斷巡邏任務(wù),嚴(yán)重影響工作效率與治安防控效果。此外,充電樁布局不合理,多集中在城市中心區(qū)域,而工業(yè)園區(qū)、偏遠(yuǎn)社區(qū)等巡邏車使用頻繁的區(qū)域,充電樁數(shù)量卻嚴(yán)重不足,進(jìn)一步加劇了充電難題。

市場割裂:地方保護(hù)阻礙全國布局

28 個(gè)省份設(shè)置本地采購比例門檻,使得市場呈現(xiàn)嚴(yán)重的割裂狀態(tài)。這種地方保護(hù)主義,要求本地政府部門、企事業(yè)單位在采購電動(dòng)巡邏車時(shí),必須達(dá)到一定比例的本地產(chǎn)品采購量。這一做法雖然在短期內(nèi)可能保護(hù)了本地企業(yè)的利益,但從長遠(yuǎn)來看,卻阻礙了行業(yè)的健康發(fā)展。一方面,它限制了優(yōu)秀企業(yè)的全國化布局與市場拓展。一些技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量過硬的企業(yè),因地方保護(hù)政策,無法進(jìn)入某些地區(qū)市場,無法充分發(fā)揮其規(guī)模優(yōu)勢與技術(shù)優(yōu)勢,抑制了行業(yè)的創(chuàng)新活力。另一方面,地方保護(hù)導(dǎo)致本地企業(yè)缺乏競爭壓力,不思進(jìn)取,產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)水平難以提升,終損害的是消費(fèi)者的利益以及整個(gè)行業(yè)的發(fā)展前景。

破局路徑:多管齊下促發(fā)展

為突破上述困境,行業(yè)需要多方協(xié)同,采取有效措施。建立國家級測試認(rèn)證中心是當(dāng)務(wù)之急。該中心可制定統(tǒng)一、權(quán)威的電池安全、智能等級等標(biāo)準(zhǔn),并對企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)巡邏車進(jìn)行嚴(yán)格測試認(rèn)證。只有通過認(rèn)證的產(chǎn)品,方可進(jìn)入市場銷售,從而從源頭上保障產(chǎn)品質(zhì)量與安全性,規(guī)范市場秩序。推廣換電模式也是解決充電難題的有效途徑。換電模式能夠在短時(shí)間內(nèi)完成電池更換,大大縮短電動(dòng)巡邏車的充電等待時(shí)間,提高車輛使用效率。企業(yè)可在全國范圍內(nèi)合理布局換電站,尤其是在西部縣城、工業(yè)園區(qū)等充電基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的區(qū)域,加大換電站建設(shè)力度,為電動(dòng)巡邏車提供便捷的能源補(bǔ)給服務(wù)。推動(dòng)政府采購互認(rèn),打破地方保護(hù)壁壘。各地政府應(yīng)摒棄地方保護(hù)觀念,建立統(tǒng)一的政府采購標(biāo)準(zhǔn)與平臺,實(shí)現(xiàn)信息共享。對于在其他地區(qū)通過嚴(yán)格測試認(rèn)證、具有良好市場口碑的電動(dòng)巡邏車產(chǎn)品,應(yīng)予以認(rèn)可并納入采購范圍,促進(jìn)市場的公平競爭與資源的優(yōu)化配置。

中國電動(dòng)巡邏車市場雖面臨諸多挑戰(zhàn),但只要行業(yè)各方齊心協(xié)力,積極探索破局之道,通過建立標(biāo)準(zhǔn)、完善基礎(chǔ)設(shè)施、打破市場壁壘等措施,必將迎來更加廣闊的發(fā)展空間,為智慧城市建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。


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